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[太平洋汽车网 ]汽车为什么要进行保养呢?这是很多第一次买车的车主都会有的一个疑惑。其实,保养车辆是为了时刻保证车辆工作的最佳状态!而定期的车辆检查可以尽早发现故障所在,防患于未然。本文就让我们一起来学习一下一些车主必须知道的车辆保养常识吧! 常规保养的分类。 常规保养一般分为小保养和大保养。 小保养一般是指更换以及,一般5000公里进行一次。 大保养一般会更换机油、机油、空气滤清器、滤清器、空调滤清器、、、变速箱油,一般60000公里进行一次。 而在每次到店保养的时候,规范的保养流程还包括胎面检查、底盘检查(刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等)、灯光检查以及油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。 一般要对车辆哪些部位进行保养? 发动机:机油、、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(盖垫、气垫、垫) 变速箱:变速箱油 刹车系统:刹车皮、刹车碟、刹车油液 空调系统:冷媒(雪种)、空调滤芯 方向机:方向机油液 橡胶件:发动机机脚胶、摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、箱后油封、变速箱前油封、传动减震橡胶(后轮驱动汽车)、雨刮 电源: 一些损耗件的保养间隔: 机油:一般5000公里-10000公里(视乎以及使用的机油等级)。 汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯:一般20000公里更换一次。 冷却液():建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。 火花塞:建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机。 变速箱油:一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护,仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅,甚至不能换挡。ATF油液有多种型号,不同型号不能混用,在更换前请参看车主手册。 刹车油液:建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液,吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用,否则会损坏刹车系统。 方向机油:首次更换时间为20000公里,以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用,需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。 蓄电池:加水型电池需在每次小保养时检查液位,必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降,需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。 作为车主我们需紧记:最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。 哪些保养可以自己操作? 1.更换空调滤清器、空气滤清器(难易程度:简单) 2.更换火花塞(难易程度:中等) 3.蓄电池(难易程度:中等) 4.刹车皮、刹车碟、手刹皮(难易程度:较高) 大部分养护用品以及工具都能在淘宝上购买,但需要注意操作时的安全规范,确保人身安全。 ---------------------------------------------------------------------------- 相关链接:小编手把手教你做春节前的车辆检查//drivers.pcauto.com.cn/yangche/yh/1101/1372506.html中秋国庆黄金周 出行车检手把手教程//drivers.pcauto.com.cn/yangche/yh/1009/1267589.html轮子上的那些事 轮胎结构和保养知识//drivers.pcauto.com.cn/yangche/yh/1011/1319017.html 一般车主买了爱车后都会对其进行保养,那新车如何保养呢?下面和大家分享新手必知车辆保养常识。 车主最好不要错过首保,因为新车处于磨合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。相对来说,二保显得非常重要,项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。 新车首次保养八大检查与更换 1.更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。 2.检查汽车冷却液液面位置是否处于正常状态。 3.检查制动器及离合器液面位置。 4.检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。 5.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 6.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。 7.检查汽车前后车灯组工作是否正常。 8.检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。 上列检查项目为车辆基本检查项目,首保之时应按项目做工序;您可以全程跟随车辆保养,需要特别注意的是:是否采用原厂配发的首保机油,第一次更换的机油在品质上一定要过关,以免损坏发动机;滤清器的更换也由为重要,以防出现未更换的情况发生。 新车如何保养 不要频繁洗车 对于许多刚买车的车主来说,新鲜劲还没过,差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门,实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。因为洗车就像人洗澡,如果人们洗澡过于频繁,就会导致皮肤干燥、老化,爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多,车漆容易“早衰”,一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。 选择正规的4s店 很多车主觉得车辆在正规4S店保养价格偏高,最终选择了价格比较便宜的车辆维修机构,建议车主不要贪图这些小便宜,虽然4S店价格偏高,但是一分钱一分货,4S店的车辆保养水平要比小店专业的多。 注意燃油的质量 建议车主到正规的加油站给汽车加油,如果因为贪图便宜给汽车加了劣质的燃油,对汽车的发动机损伤也是比较大的。而且这种损伤短时间内是觉察不到的。 开车前要预热一下:对于还在磨合期的新车来讲,发动机还处于磨合阶段,因此一定要注意车辆打火之后一定要先预热一会儿,不要着急开车上路,这样有助于降低发动机的磨损。 注意合理的换挡 合理的换挡主要适用于手动挡的汽车,很多新手刚刚考取驾照之后就急于买车,由于操作不熟练,经常会出现车速提上来了,但是还没有换挡的尴尬现象出现,其实这样对车辆的磨损也是比较大的。一定要懂得合理的更换档位,避免低档位高车速或高档位低车速的情况出现。 控制车辆行驶时间 对于新车来讲,一定要合理的控制车辆的行驶时间,不要让车辆长时间处于高速运转的状态,尤其是长时间在高速上行驶,车辆高速行驶时间较长,会导致发动机高负荷运动,对车辆的磨合并无益处。 注意车辆的负重 很多朋友买了新车之后,喜欢在朋友门前炫(||),然后拉上一车人开车出去兜兜风,但是对于新车来讲,车辆负重太高,也会导致发动机的输出功率增大,造成一定的磨损。因此磨合期的新车尽量不要拉太多的人或货物。 新手必知车辆保养常识 保养须知 常规保养一般分为小保养和大保养。 小保养一般是指更换机油以及机油滤清器,一般5000公里进行一次。 大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油,一般60000公里进行一次。 而在每次到店保养的时候,规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查(刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等)、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。 一般要对车辆哪些部位进行保养? 发动机:机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫) 变速箱:变速箱油 刹车系统:刹车皮、刹车碟、刹车油液 空调系统:冷媒(雪种)、空调滤芯 方向机:方向机油液 橡胶件:发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后轮驱动汽车)、雨刮 电源:蓄电池 一些损耗件的保养间隔: 机油:一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。 汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯:一般20000公里更换一次。 冷却液(防冻液):建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。 火花塞:建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。 变速箱油:一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护,仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅,甚至不能换挡。ATF油液有多种型号,不同型号不能混用,在更换前请参看车主手册。 刹车油液:建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液,吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用,否则会损坏刹车系统。 方向机油:首次更换时间为20000公里,以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用,需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。 蓄电池:加水型电池需在每次小保养时检查液位,必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降,需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。 作为车主我们需紧记:最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。 以上就是关于新车如何保养以及新手必知车辆保养常识的全部内容分享,希望对大家有所办帮助。 大家好!本文主要是为大家详细介绍《汽车保养常识》的核心内容以及《汽车保养常识》的相关信息。希望对您有所帮助。请继续阅读。 汽车保养常识顺口溜,让你快速学会。 此方为“一灯”、“二液”、“三轮”、“四油”。 下面分别解释一下这几个的含义: (一)“一灯”: “一盏灯”是指我们车上所有的灯,包括远光灯、近光灯、转向灯、雾灯,等等一系列的灯。车灯在日常驾驶中扮演着重要的角色。车灯就像我们人的眼睛。尤其是在晚上,如果车辆没有灯,驾驶起来非常困难。保养汽车时,一定要检查车灯。有些车灯有时车主是看不到的,需要专业的设备进行保养。如果发现部分灯不亮或存在一些隐患,一定要及时解决。 (2)“第二液体”: “第二液”是指防冻液和玻璃水。有些车主为了降低维修成本,干脆更换防冻液和玻璃水。这里不建议车主这样做。如果是在冬天,水箱和玻璃水壶很可能会被冻伤。防冻液的作用不仅仅在冬天。很多人只知道防冻液是防冻液,却不知道防冻液还具有高温防过沸功能,所以防冻液的作用不仅仅在冬天。在夏季,防沸功能也优于普通水;二是玻璃水,玻璃水里有清洁剂,所以用玻璃水比普通水剃得更干净。因此,车主朋友们在平时保养时一定要及时更换或加装“两夜”。 (3)《三轮》: 我们这里所说的“三轮”,并不是我们在国内骑的三轮。 “三轮”指的是胎压、胎面、刹车片。这三件事对我们的驾驶起着至关重要的作用。胎压过高会造成爆胎,胎压过低会增加油耗。所以保养时一定要检查胎压。接下来就是检查胎面,胎面的磨损程度,决定是否需要更换新轮胎,还有行车过程中的安全问题,所以在保养的时候一定要检查四个轮胎的胎面情况;最后一个“轮”就是我们的刹车片,刹车片的好坏关系到我们的刹车性能。如果刹车片磨损严重,必须及时更换。如果是异常磨损,就要检查刹车盘等部位。刹车片的重要性相信不用多说,大家都知道它的重要性。 (4)“四油”: 四油是指我们常说的全车液的“油”,包括机油、刹车油、变速箱油、动力转向油。机油的作用和重要性相信大家都很了解。它就像我们人类心脏周围的血液。普通机油5000公里更换一次,半合成机油7000公里更换一次,全合成机油5000公里更换一次。每10,000公里更换一次机油; 其次,就是制动液。由于制动液在制动过程中会产生水蒸气,而制动液又比较吸水,所以每3000公里就需要更换一次制动液。如果不定期更换,制动液中的水分会导致制动性能大大降低,甚至失效; 三是动力转向油。转向有很多种。有些汽车不使用动力转向油。只有液压动力泵或电子液压动力泵需要更换转向助力油。所以如果您的爱车需要动力转向油,请按里程更换; 第四是变速箱油。通常情况下,自动变速箱每5万公里需要更换一次变速箱油,手动变速箱每10万公里更换一次变速箱油。它不需要更换。 以上就是教大家很容易记住的汽车保养常识和顺口溜的介绍,希望对大家有所帮助。 以上内容就是关于汽车保养常识叮当百科和汽车日常保养常识的全部内容。由小编精心编辑整理。如果对您有帮助,请收藏转发……谢谢支持!车辆保养常识顺口溜大全 车辆日常维护保养常识的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于车辆保养常识顺口溜大全 车辆日常维护保养常识、车辆保养常识顺口溜大全 车辆日常维护保养常识的信息别忘了在本站进行查找喔。
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原文地址:http://www.bbwdc.cn/post/18783.html发布于:2026-02-24



