今天给各位分享车辆保养小知识的知识，其中也会对车辆保养小知识进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
车辆保养小知识的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车辆保养小知识、车辆保养小知识的信息别忘了在本站进行查找喔。
本文导读目录：
1、车辆保养小知识
3、［汽车系列小知识］汽车如何保养不伤车，你的爱车正确保养了吗？
俗话说：三分修 七分养，机械设备要想长久使用少出故障，及时有效的保养是必要的工作之一，严格按照要求保养甚至提前保养，才能保证技术状态正常，同时消除车辆安全隐患，减缓零部件的劣化过程，延长整车使用周期，还能保持车容整洁靓丽。今天小王就跟大家分享一下车辆（燃油车）保养的一些注意事项！ 一 汽车保养-油液 机油:润滑、清洁、防锈、冷却等功能。 汽车保养最重要的我想就是这个更换机油了，而机油品质繁多，型号也是五花八门，它们有什么区别？你的车到底用什么机油合适呢？来看我为大家总结的图表 1. 类别 机油类别大致可分为三种： 矿物油在高温环境下容易发生氧化反应，提前失去所需润滑效果，所以它的更换周期比较短。也是最基础的机油，当然也比较实惠，像首保免费提供使用的就是这种由，还有很多像出租车，运营车辆，基本上也是使用矿物油。 半合成机油则是利用矿物油提纯再混合一定比例的全合成机油，处在两者之间的地位，比上不足，比下有余的中间过渡产品，也为消费者提高更多的选择 而像我们个人用车对机油品质有一定要求的则基本上都会选用全合成机油，因为这种油是利用化学方法合成制造的机油，能提供卓越的氧化稳定性，比普通机油抗氧化能力提高1/4，延长使用周期，可达到一万公里使用周期，同时对发动机的保护 清洁 都有更强劲的效果，从而降低车辆油耗， 2温度粘度 通常机油会有一个四位代码，像0W-20、5W-40这样的，那么这几个数值代表的是什么含义呢？来看图例 机油0W、5W代表的是机油的低温启动性能，机油会随着温度的降低变得粘稠从而使得发动机启动时阻力增大，如果在零下几十度使用了低温启动性差的机油，发动机就会启动无力甚至无法启动 而后面的数值20 30 40则代表数值越大，粘度越大，越适合高温使用 所以,W前面代表低温，后面代表高温，同时不能说哪种型号绝对最好，需要适合自己爱车发动机的才是最好，通常在机油盖，用户保养手册都会有注明应该使用什么类型的机油，同时大家结合自己的预算，选择适合自己的机油就好了 2、 空调滤清器更换：更换空滤是常规的保养项目，按正常使用情况基本上一年一换就可以了，除非你所在的地区灰尘、雾霾特别严重，适当的缩短更换零件周期。如果在外面进行保养时，工作人员每次保养都建议你换的话，那需要注意了。此外，空调滤清器的价格在70-120元（质量较好）。什么原厂、过滤微浮粒子等作用都不会对使用有太大影响，而且某些品牌生产的滤清器比原厂的更实用。 车龄较老的车一定会积碳？ 许多车主对积碳这个问题都比较敏感，每次去加油站加油都会听到积碳会导致汽车动力性能下降，油耗升高等各种问题，所以不少车主也中伏了，买点燃油宝，或者掏钱做个清理积碳项目。很多人都会问，车龄较大、行驶公里数越多，就一定会有积碳？其实一般家用车，在行驶了一定里程后或多或少都会产生一定程度的积碳，一般情况下，添加一些燃油添加剂清理积碳即可，大概也在4-5万公里左右的里程清理一次即可，太频繁地做清洗油路等项目反而会影响发动机性能。还有一点，跑高速拉高转不能有效的清理积碳，对于积碳已久，严重的车辆，是没有作用的。 大家都知道，对于我们车主朋友来说，汽车保养是不可避免的，除了定期到4s店进行保养以外，车主也要对车辆做好日常保养。 只有正确的保养，汽车才能维持良好的运行状态，不过你知道汽车为什么需要保养呢？4s店列出的密密麻麻的保养服务哪些是必须的呢？ 下面大枫车就和大家看看汽车保养知识大全，不仅是需要到店处理，也需要在我们日常使用中关注我们爱车的运行情况，下面信息分享供大家参考。 先不说定期到4s店进行保养，车主首先需要做到开车前或者收车后对车进行简单检查，对自己的爱车做到心中有数。 例如车身漆面、轮胎、机油、灯光、仪表盘……这些车主都可以简单检查，确保尽早发现故障，有效减少汽车在行驶中出现故障。 同时，由于汽车使用过程中，由于车辆运行振动以及车辆颠簸等可能存在机械部件的松动，或者对应螺丝紧固装置的松动，在有些关键结构，这些往往带来了很大的安全隐患。同时，到4s店以及专业维修点进行维护，可以使用数据采集仪等专业设备对汽车发动机，变速箱等控制信号进行检查，可以发现我们日常使用中无法感知的安全风险，对用车使用以及提高使用寿命很关键。 相信很多车主说到日常保养，经常绕不过洗车打蜡。的确，洗车能够让车身表明焕发光彩，不过大枫车要提醒大家的是洗车和打蜡的次数不能太多。 要知道的是，适量打蜡可以保护车漆，同时让车漆光亮。不过部分车蜡含有碱性物质，长时间使用会使车身漆面受损。 这里特别提醒新车车主，买了新车不用急着去打蜡，5个月以内都没有必要去打蜡，因为新车本身就有一层蜡，不是十分的必要，没必要花这个冤枉钱。 另外，需要注意的是车辆露天长时间停放，容易加速车漆老化。 雨水多偏酸性，与树脂材料的清漆层会发生缓慢的氧化还原反应。清漆是一层透明的「无色增亮漆层」，在出现化学反应后会逐渐由外至内的呈现出淡黄色，结果必然会因为色彩的叠加而改变漆面的视觉效果（偏暗淡）。 露天停放的车辆还会加速内部色彩漆层的老化，因为红外线可以穿透清漆在「色·漆」层产生高温。任何物体的漆面都会因高温而逐渐变淡，色彩的艳丽程度会有明显的变化且无法修复。 所以长时间停车要选择室内停车场，至少应该在背光的位置或使用车衣覆盖。 机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。 大家在更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。 一般来说，建议更换周期频次如下：1、矿物质机油：建议4000-5000公里更换。2、半合成机油：建议5000-7500公里更换。3、全合成机油：建议7500-10000公里更换。 车主可以从以下方法判断是否该更换机油： 1、最简单的方法就是直接查看机油标尺，如果机油液面低于最低限定线，此时都应该更换新的机油。 2、机油发生乳化，出现泡沫、黑化、杂质或黏度降低时，要及时更换机油。 3、发动机异响，能够听到缸内杂音。可能是机械摩擦的碎屑进入油底壳，随着机油传输到活塞，不断的被带到汽缸内发出碰撞声。此时机油杂质较多，要更换机油，必要时还应清洗油底壳。 4、油耗高，发动机抖动严重等现象一样要引起车主的注意。 5、发动机温度异常，也可能是机油不足导致冷却系统发生故障。 6、发动机运时有比较刺耳的声音，此时可能是因为机油的黏度不够，导致润滑效果下降，活塞的密封环直接与汽缸壁刮蹭，这就是所谓的“拉缸”，严重时会导致发动机报废。 大家都知道，由于机械部件的磨损，会产生大量的金属颗粒，会污染变速箱油液，因此需要定期更换，避免颗粒导致变速箱中阀体或电磁阀卡滞，引起汽车换挡顿挫等问题。严重时，可能需要对变速箱进行大修或更换，因此，需要我们车主重点关注。 变速箱油主要起到对汽车变速箱润滑延长传动装置寿命的作用。一般来说，手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。 助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。 助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。 刹车油: 由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵。刹车油一般每2年或4万公里更换一次。 防冻液：时间长了，什么东西也会变质，防冻液也是如此，正常情况下每两年或4万公里更换一次。我们爱车定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。 空气滤芯:作为发动机的“口罩”，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降。一般而言空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。 空调滤芯:驾乘人员的“口罩”，一旦空调滤芯过脏，不但影响空调性能，还会污染车内环境。一般而言空调滤芯更换周期为1年或1万公里，同样可视用车环境来调节。 汽油滤芯: 汽油滤清器，作为燃油系统中必不可少的一部分，主要作用是过滤燃油杂质，为发动机提供清洁干净的燃油保护，是发动机和燃油系统中相关重要的汽车零部件。一般来说，对于外置汽油滤芯而言，更换周期一般是3万到4万公里左右更换一次；内置的汽油滤芯大概是在7万到8万公里左右更换一次。 根据材质，不不同材质火花塞的更换周期也不一样。一般建议根据火花塞材质和用车情况来定，按每年车辆里程一万来计算： 1.镍合金的火花塞使用两年需要更换。 2.铂合金的火花塞可以使用四年才更换。 3.铱合金的火花塞使用六到八年需要更换。如果每年使用的里程数更多，可能更换的周期会更短。所以火花塞的使用周期跟很多条件有关，我们可以根据自己的用车时长，以及火花塞的使用材料来进行推断。 蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响，一般情况，蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。 刹车片更换周期一般在3万公里左右，如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时，应及时更换刹车片。 刹车系统作为汽车上最重要的安全系统，它的状况会影响我们的行车安全。如果刹车失灵，在路上遇到紧急情况没有办法刹住车，就容易造成追尾甚至更严重的事故发生。刹车也是一个易耗品，每次刹车都会对它造成磨损，但是很多人却不知道刹车片的更换周期，汽车已经开了好几年了也没换过刹车片。 那大家可能会有疑问 刹车片需要多久换一次呢？ 一般维修师傅都建议私家车行驶3万-5万公里就要更换一次刹车片，就算不更换后刹车片，前刹车片也需要检查更换。但刹车片和刹车盘的更换周期并不是一个固定数值，它受到车辆行驶状况、驾驶员踩刹车的次数、力度等因素的影响。另外，刹车片的材质、刹车片的前后位置也会导致刹车片的磨损程度不同。 轮胎作为一个损耗件，在使用过程中，会带来很大的损耗，影响最大的时对应的汽车驾驶操纵性能，影响雨天湿滑路面的摩擦力，同时也会影响到汽车的刹车距离，因此是直接影响安全性的部件，需要我们定期进行关注和维护，在轮胎磨损，性能下滑时，予以即使更换。 轮胎定位：三个月一次，四轮定位不准容易造成飘车、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等一系列问题，严重地损害轮胎的使用寿命。建议每三个月换一次，这样能最大限度地延长轮胎的使用寿命。但是，新车不适宜做四轮定位，因为底盘需要经历一个沉降的过程，“磨合期”大概是2000公里。 以上就是大枫车带给大家的分享，希望对小伙伴们有所帮助。 最后祝大家用车愉快。 希望汽车不仅仅是我们出行的一个代步工具，也能真正成为我们生活中的一部分。 欢迎大家留言评论，点赞关注，感谢！祝大家用车愉快！ 大枫车作为汽车行业从业者，会继续为大家带来最新的汽车信息分享，感谢车辆保养小知识的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车辆保养小知识、车辆保养小知识的信息别忘了在本站进行查找喔。
未经允许不得转载！ 作者:谁是谁的谁，转载或复制请以超链接形式并注明出处。
原文地址：http://www.bbwdc.cn/post/17313.html发布于：2026-02-14
